▼ 新車両について・諸々のこと

本来は今日行われた障害者問題委員会の次年度の方針等を決める三役会があり
その内容から　次年度の方向などを書こうと思っていたが
友人からの電話でそのほうが昨日書いた内容と繋がるだろうと思い変更した。

昨晩ある友人から電話をもらった。
彼のお母さんのことで歩行器についての教えて欲しいし
場合によっては見立てて欲しいとの問い合わせ。
久しぶりにこういうものの説明を真剣にした。

その後「たまにブログ見てんで！」
「お前のとこ新車入れたンやな！　いくらしたンや」
「・・・・・で・・・・・やけど」
「なんでそんな高いねん？」
「お前んとこ　結構儲かってんねんなぁ！」などなど・・・・・・・・

こんな会話を当社のような業種の現状も踏まえしていた。

そうやね！　車両の内容にはふれてなかったね！！
まあどんな車を買おうがみなさんには関係ないけど
こういう車両の内容も知っていただきたいとの思いで
ちょっとだけ・・・・・



こういう車両は「福祉車両」の範疇にくくられる。
ということは自動車税はいらない。
購入車両はトヨタのハイエースのロングタイプ。
１０人乗り。車椅子が２台そのまま載れる。
タクシーなので当然青ナンバー。

車椅子の搭乗にはリアリフトを使用する。
当社にはもっと大きなタクシーもあり
車椅子が４台載れる車両もあるが
それには８回のリフト上下が必要となる。
今回の車両は４回が必要だが今の車は乗り心地も非常に良いし
固定装置もワンタッチで簡単　安全　完全固定となる。

今後の燃費を考えディーゼル車。
でも新型ディーゼル車はガソリン車よりも高い。
その他高くつく要素はいっぱいあり

まずカーナビ　タクシーとして今では当たり前。
その他　この車にもストレッチャーを新たに入れた。
ストレッチャー搬送が重なれば良いなと云う思惑もあるが

当社は緊急搬送業務の免許も得ており
これは民間の救急車と同じようなものだが
救急車はただ。
当社は当然お金が必要。
ということは救急車が有料にならない限り
この分野の利用は現行では殆ど望めないが
これも介護タクシーの宿命か。

でもこの緊急搬送事業を取得している事業所は
大手のタクシー会社２社と高齢者の介護保険関連で
実勢をあげた病院のグループ会社と当社を入れてまだ４カ所のみ。
これも先行投資と思えば・・・・・

これらをするためにコンセント電源や
酸素ボンベを天井からつる装置その他装置類なども
この車両には完備させた。

私は決して自慢げに述べているのではない。
高い目標を持つと云うことは
それだけ真摯な対応をしていくということ。

最後にこの車は諸々の装備を入れて４百２０万程度はかかっている。
当然ローンでしか買えませんが・・・

ビーオブエスの職員は
今日も無事仕事を終えました。
明日も元気です。